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Das Luftfahrtforschungsprogramm LuFo Klima VII-1 und LuFo Klima VII-1 KTF, verfolgt gemäß den Bekanntmachungen auch das Ziel Synergien mit weiteren europäischen und internationalen Förderprogrammen für die Luftfahrtforschung nutzbar zu machen. Aus diesem Grund findet derzeit ein internationaler Zwischencall des LuFo Klima Förderprogramms. Weitere Informationen zum internationalen Zwischencall von LuFo Klima VII-1 finden Sie unter https://www.dlr.de/de/pt-lf/foerderprogramme/bundesebene/das-luftfahrtforschungsprogramm-des-bundes-lufo-klima/lufo-klima-vii

Das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) bereitet die Überarbeitung der Luftfahrtforschungsstrategie des BMWK vor. Diese soll inhaltliche Basis für die Fortführung des Luftfahrtforschungsprogramms VII (LuFo Klima VII) in weiteren Aufrufen sein. Der Transformationsprozess der Branche in Richtung Klima- und Umweltschonung soll auch in der Luftfahrtforschungsstrategie ein Kernelement darstellen. Die Leitplanken, die das Pariser Klimaabkommen

Die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation Bremen hat eine neue Ausschreibungsrunde für das Luft- und Raumfahrt-Forschungsprogramm (LuRaFo) ausgerufen. Die LuRaFo-Förderung richtet sich vor allem an kleine und mittlere Unternehmen aus dem Luft- und Raumfahrtsektor sowie angrenzenden Technologiefeldern. Großunternehmen können unter bestimmten Voraussetzungen ebenfalls gefördert werden, ebenso Forschungseinrichtungen im Verbund mit Unternehmen. Gefördert werden Projekte,

Am 15. Januar 2025 hat die Partnerschaft Clean Hydrogen JU ihr jährliches Arbeitsprogramm veröffentlicht. Das Förderbudget beträgt insgesamt 184,5 Millionen Euro, aufgeteilt auf 19 Topics. Ziel ist es, die Entwicklung innovativer sauberer Wasserstofftechnologien zu unterstützen. Die Deadline zur Einreichung von Projektvorschlagen ist der 23. April 2025. Weitere Informationen finden Sie unter https://www.nks-kem.de

Die EU-Kommission und die Schweiz haben im Dezember den Abschluss der Verhandlungen über die Assoziierung der Schweiz an Horizont Europa bestätigt. DIe Unterzeichnung des Abkommens steht bislang noch aus, vorbehaltlich dessen können sich Schweizer Einrichtungen vollumfänglich an den Ausschreibungen des Arbeitsprogramms 2025 beteiligen. Weitere Informationen finden Sie unter https://www.nks-kem.de/aktuelles/news/eu-und-schweiz-einigen-sich-ueber-assoziierung-an-horizont-europa

Clean Aviation, das führende Forschungs- und Innovationsprogramm der Europäischen Union, das eine Umgestaltung der Luftfahrt hin zu Klimaneutralität und Nachhaltigkeit als Ziel hat, startet seinen dritten Programmaufruf im Februar 2025. Die EU wird dabei bis zu 380 Millionen Euro für die Unterstützung von Projekten zur Dekarbonisierung der Luftfahrt bereitstellen. Projekte zu folgenden Forschungsthemen können gefördert

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und die Deutsche Aircraft führen im Oktober 2024 weltweit erstmals Messflüge hinter einem Turboprop-Flugzeug durch, das mit 100 Prozent synthetischem aromatenfreiem Kraftstoff angetrieben wird. Die DLR-Falcon misst dabei in 50 bis 500 Meter Entfernung die Emissionen des Forschungsflugszeugs D328® UpLift. Bereits im September wurden am Flughafen Oberpfaffenhofen

Am 3. Juli 2024 wurde der Vertrag zwischen Kanada und der EU-Kommission zur Beteilung Kanadas am am Programm Horizon Europe unterzeichnet. Damit ist Kanada ab sofort assoziiertes Land im Programm.